Immer mit der Ruhe
Heute Morgen auf dem Weg zur Arbeit hatte ich einen Autofahrer vor mir, der es nicht wirklich eilig hatte auf die Arbeit zu kommen.
Da ich morgens eh meistens recht spät dran bin und die meiste Zeit auf dem Weg zur Arbeit im Stau stehe, hat der mir dann gerade noch gefehlt.
Nicht, dass ich es eilig hätte auf die Arbeit zu kommen, aber Weihnachten wollte ich eigentlich zu Hause feiern.
Meine Überholversuche (an den wenigen Stellen die es möglich machen würden) scheiterten am Gegenverkehr und mein Vordermann lies sich auch durch mein fluchen und schreien (was er wahrscheinlich nicht gehört hat) nicht aus der Ruhe bringen.
Ich schließe mich voll und ganz der Meinung von prinzzess.biz an, dass deutsche Autofahrer an einem gewissen Alter einfach den Führerschein abgeben sollten.
Auch ist es (gerade bei den großen und teuren Autos) sinnvoll, die paar Euros für einen Blinker auszugeben, der anscheinend gerade bei diesen Autos zu der Sonderausstattung zu gehören scheint.
Besonders nervig ist es auch, wenn man im Parkhaus ist und der Vordermann einfach anhält, weil er in die Parklücke möchte, aus der in geschätzten 5 Minuten ein Auto heraus fährt (die Besitzer sind noch dabei Kinder, Einkäufe und Kinderwagen in das Auto zu packen), aber einen Blinker muss man da nicht setzen, schließlich muss ja auch der Hintermann (also meistens ich) sehen, dass da jetzt GLEICH ein Parkplatz frei wird.
Und das Problem, das im fuehrerschein-blog geschildert wird, habe ich zum Glück in diesem Ausmaße nicht, da ich selten Autobahn fahre, aber auch in meinem allmorgentlichen-in-der-Ortschaft-im-Stau-stehen gibt es diese nervigen Stauverschlepper.
Ich glaube manchmal wirklich, das sind Menschen, die nichts zu tun haben und sich langweilen und das mit Absicht machen, um die gestressten Autofahrer in der Rush-Hour zu ärgern.
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Eine Reaktion zu “Immer mit der Ruhe”









Also Drängler mag ich zB ja auch nicht…aber ich hasse es auch genauso wenn son Schleicher vor mir ist…ich fahr gern “etwas” zu schnell…also im Ort zwischen 60 und 70, auf ner 100er Strecke so 110-120 usw…da nerven dann sone Korrektfahrer oder besser noch sone Schleicher…argh!